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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 后期东北新玉米上市量将逐步增加，预计短期上方承压，但由于新作增产预期不强及种植成本上升，玉米回落空间亦有限。而从需求来看，随着养殖利润的修复，饲料需求预期改善，深加工方面，淀粉利润亦有所修复，开机率上升，总的需求支撑亦在变强。综合来看，玉米市场预计短期震荡为主，但中长线或仍有走高动力。操作上，逢低做多。较上日结算价涨0.11%。现货方面，南北港口玉米价格保持坚挺，北方港口粮商自行集港为主，二等收购2780-2800元/吨，广东蛇口新粮散船2940-2960元/吨，集装箱一级玉米报价3000-3020元/吨，东北深加工企业挂牌价格继续走低，黑龙江深加工新玉米主流收购2550-2650元/吨，陈粮2700元/吨左右。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 目前联储已经进入几十年来激进的紧缩周期之一六个月。业主等价租金，即衡量房主将支付的租金或从出租其房产中获得的收入，飙升了0.8%，是1990年6月以来的大增幅。消费者物价指数(cpi)9月环比增长0.4%，8月增长0.1%。经济学家之前预测cpi将攀升0.2%。的涨幅抵消了汽油价格4.9%的降幅。但在上周opec+决定削减石油产量后，汽油价格可能已经见底。消费者物价指数(cpi)9月环比增长0.4%在截至9月的12个月中。8月增长0.1%。经济学家之前预测cpi将攀升0.2%。食品价格上涨了0.8%cpi在8月上升8.3%后上升了8.2%，连续第三个月减速。cpi同比升幅在6月达到9.1%的峰值。 柳州铂铑粉回收检测 （联系我时，请告知从企业招商网看到的信息，将获得最优质服务）
